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近日，中國電力建設(shè)集團(tuán)有限公司參與研制攻關(guān)的“江漢武當(dāng)號”TBM（硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)）順利下線，該設(shè)備投入使用后將與多套TBM一起，共同為推進(jìn)引江補(bǔ)漢工程建設(shè)提供強(qiáng)勁動力。 引江補(bǔ)漢工程是南水北調(diào)后續(xù)工程中首個(gè)開工建設(shè)的重大項(xiàng)目，是加快構(gòu)建國家水網(wǎng)主骨架和大動脈的重要標(biāo)志性工程。工程沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，具有大埋深、長路線、大洞徑等技術(shù)特點(diǎn)和高地應(yīng)力、高水壓、高巖石硬度、斷層多、地下水多等地質(zhì)難點(diǎn)，在我國長距離有壓引調(diào)水隧洞中屬于單洞長度超長、洞徑超大、綜合難度超高的工程。全線共投入10臺硬巖掘進(jìn)機(jī)，掘進(jìn)段總長123千米。 “江漢武當(dāng)號”為敞開式雙結(jié)構(gòu)TBM，開挖直徑11.93米，整機(jī)長度約185米，主機(jī)長度約32米，最小轉(zhuǎn)彎半徑800米。“江漢武當(dāng)號”TBM施工洞段長度達(dá)14.57千米，埋深范圍在56~365米之間，配備有超前鉆機(jī)和超前支護(hù)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)地質(zhì)預(yù)報(bào)、扭矩倍增脫困等功能。
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